“今年是‘双十一’物流的‘升级之年’，在资本与技术的助力下，呈现出数据升级、服务升级和能力升级的三大特点。”

菜鸟网络CTO兼菜鸟双11总指挥王文彬对即将到来的电商与快递盛会下了如此预判。

10月13日下午，2016年“双十一”快递服务动员会在上海召开，中国快递协会、菜鸟网络联合众多快递企业公布了今年“双十一”的预计表现跟备战情况。

268万人的战场

业务量将超10.5亿

2016年，已经进入“双十一”的第八个年头，相比2015年天猫912亿的成交额，4.67亿的物流订单，今年或将有一个更高的突破。

据官方统计初步预测，今年“双11”期间(11月11日至16日)全行业处理的邮件(快件)业务量将超过10.5亿件，比去年同期增长35%。

至于“双十一”当天，淘系平台预计订单量，王文彬没有直面回答，只是提示，根据之前2014年到2015年68%的业务增长，今年预计会有较高的增幅。以此推测，单“双十一”淘系平台当天的业务量或将超过8亿。

此外，根据动员会获悉，今年双11期间，全行业将有268万一线人员投入到“双十一”快递服务当中，较去年170万人，增长超过50%，干线车辆增长59%，航空运力增长40%左右。

以申通为例，其相关负责人在现场介绍，申通已经预备了120万平方米的场地、18万的物流人员以及6500台车辆，资金上的准备也是去年“双十一”的1.6倍。

数据、服务、能力

将成今年三大特点

今年“双十一”再创包裹量全球新高已经是可以预见的未来，而相比去年，今年呈现的特点有些不同，主要表现在数据、服务、能力方面。

①数据升级上，王文彬认为主要在智能分单全面应用、智能发货引擎上线，物流云加速推进、快递员APP组件大规模应用上。

菜鸟的大数据产品在这两年的“双十一”快递服务中确实发挥了很大作用。天天快递**副总裁陈向阳就表示：“去年开始尝试使用菜鸟大数据产品，通过一年的实践，今年‘双十一’将大规模使用。”

王文彬也认可了这一现象，他表示，就单从电子面单来看，今年会有大量包裹使用电子面单，因此预计会有7成的包裹，通过智能分单分配快递路线，准确率和速度将大大提升，低效的传统快递人工分拨将逐渐退出历史舞台。

②服务升级表现在云客服能力增加2倍以上，智能化服务占75%;橙诺达线路超过10000条;菜鸟裹裹APP联合快递公司，让个人寄件两小时*揽收成为标配。

③能力升级表现在全网时效提升6小时以上;菜鸟联盟上线后，当日达、次日达覆盖超过1000个区县;农村物流网络覆盖超过1.9万村庄、跨境物流网络可达224个国家跟地区;末端网络成效显现，形成了4.5万驿站、11万自提柜的网络体系。

菜鸟“聚单直发”等

三大新举措助力快递

而随着今年数据跟信息的逐步积累，菜鸟这个全球**的物流数据库也越来越完善，能力在逐步提升，因此，今年“双十一”提出了3大举措助力商家跟快递，提高消费者客户体验。

①首先是数据计算上，在二段码大规模使用的基础上，三段码使用让大数据预测更为详细**，能够细致到具体网点的包裹量监测，帮助网点减少积压。

②其次是仓配扩容，**开放仓配网络，帮助商家、快递企业跟平台协同**。

③重点要提一下聚单直发，这也是王文彬在活动现场详细介绍的一项创新举措。顾名思义，聚单直发就是在商家端把相同区域的订单集中生产，直接配送到目的地。

过去是按照订单产生时间顺序出订单，天南海北订单都有，需要快递公司回网点分拨，碰上“双十一”工作量非常大。现在基于数据大数据预测和云计算，菜鸟可提前在商家端做订单分配，订单产生后，快递公司可以直接按目的地区域分类，装车发货，大大节省了效率。对于“双十一”来说，可实现大量订单前置发货，时效至少能提升10小时以上。

王文彬说：“这项举措不仅能让消费者更快收到商品，还能有效缓解中转站跟分拨中心的压力。”

作为全新的应对举措，菜鸟今年会**100家左右的商家，选择10个重点城市进行直发。而森马电商物流总监胡洪峰、金喜路家纺运营与物流总监黄炤华在现场直接表达了对这项举措的接受与期待。

快递高峰期提前至

双“十一”当天压力在末端

虽然已经是第八个年头的“双十一”，不少快递企业也都表示今年基本能应对，问题不大。但面对10.5亿的庞大业务量，挑战仍在。

首先要有一个心理预期，直面今年全新的“双十一”快递特点——高峰提前。往年“双是一”当天，快递并未有太多压力，12、13日是揽收高峰。但随着电子面单、智能分单等技术普及、快递公司自动化程度提升，今年“双十一”当天或将成为揽收高峰期，远超12、13日。

而**的困难或存在于末端。王文彬表示，菜鸟会联合各大快递企业，从备战期到实战期携手共进。

“今年计划利用通过菜鸟驿站、自提柜等方式分流压力，各快递企业在末端也增加了人、车和场地。”

此外，菜鸟去年尝试使用的众包配送举措，今年也将大规模使用，据介绍将有数十万众包快递员加入此次盛会。

作者：第一物流网

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