快递行业经历十多年的竞争，慢慢告别高速增长，从增量市场转向余量市场。在这个阶段，快递行业“价格战”越演越烈，一线快递企业开始不惜牺牲利润去换取市场。

从快递市场的四大阵营(阿里系参股或控股的“通达百”、京东系的京东物流、依靠拼多多快速增长的极兔、独立第三方的顺丰+丰网)来看，上半年整个市场已经出现一些变化：强者变得越来越强，弱者变得越来越弱，新入局者在搅局，竞争在变得更加残酷，行业整合速度在加快。

新入局者：极兔的崛起，哪吒、国美出击

快递行业依旧是一个完全竞争市场，尽管已经是巨头林立，但是随着极兔的入局，旧玩家正面临着挤压。

进入中国市场一年多，依托低价优势快速抢占电商市场的极兔速递 1 月份日单量已经稳定在了2000万单。4月份，极兔完成一笔由博裕资本领投、红杉资本和高瓴同时跟投的18亿美元融资，投后估值达78亿美元，超过圆通、申通、韵达等老牌快递公司，仅次于顺丰(约460亿美元)、京东物流(约303亿美元)和中通(237亿美元)。

融资后，极兔资金流储备更充足，不惧“价格战”，接下来单量超过百世快递和申通也不是没有可能。此外，极兔是东南亚第一大电商快递公司，也在持续布局国际业务，与其他快递企业展开差异化竞争。

除了极兔速递、丰网等这些已起网的新入局者进军电商快递市场外，年初有消息称哪吒速运正在四川等地启动招商加盟，华东、华南、京津冀的大区也成立了。但从国家邮政局官方网站查询获悉，截至目前，哪吒速运仍未获得快递业务经营许可证。消息称，哪吒速运已连续三次申请均被拒绝，惨遭“拒绝三连”。

7月7日消息，国美近日对原有的“闪店送”业务进行了升级，将此前与顺丰、韵达、达达等第三方合作进行配送服务转为自建团队，以加强快递配送服务。整体来看，“国美快递”的业务分为两块：一是依托国美门店30分钟送达的同城配送网络;另一块是大仓调拨的仓配一体化模式，打造一张高时效的快递网络。目前该服务已在北京核心区进行试点。

当前快递市场竞争异常激烈，对于新入局者而言，快速抢占市场依然是首要策略。但“价格战”背后其实是“成本战”，是对成本的优化，一直牺牲利润甚至通过亏损去换取市场是走不长远的，只有在提升单量、收入的同时，把单件毛利、毛利率等数据打造得具备足够竞争力，自己拥有定价的能力，才不惧“价格战”。

阿里系：中通强势，申通百世市占率下滑

看似大体格局基本已定的快递行业，其实正潜藏着巨大变化。

1)中通在市占率方面继续和与其他快递企业逐步拉开差距，并大力推进快运、冷链、高端时效件，往综合物流发展;

2)韵达和圆通在市占率方面则排在第二第三。韵达联手德邦后，快运业务增长迅速，圆通则深化国际化发展战略，积极深入布局全球快递综合服务网络;

3)靠拼多多快速增长的极兔业务量迅猛增长，虽然接下来单量有可能超过百世快递和申通，但最终还是要看成本的优化，靠长期贴钱做生意毕竟是走不远的;

4)百世快递、申通市占率已开始下滑，其中百世快递幅度会更大一些，正在加速调整中;

5)天天快递已宣布启动全面转型，将亏损的快递业务暂停，业务重心往同城业务去发展。但上半年苏宁遇到阶段性的挑战和困难，短时间内估计很难顾及天天快递。

从前5个月顺丰、圆通、韵达四家A股快递物流企业的主要经营情况上看：

业务量端，在电商高速发展和今年快递企业纷纷宣布春节“不打烊”(去年这个时间段除顺丰、京东物流、EMS外，其他快递基本处于停工状态)的大背景下，前5月各家快递企业的业务量均出现大幅增长。其中，顺丰共揽收41.8亿件，同比增长40.88%，前5月市占率10.54%(同比下降0.69个百分点);韵达共揽收66.19亿件，同比增长51.85%，前5月市占率达到16.69%(同比增加0.18个百分点);圆通共揽收59.23亿件，同比增长57.22%，前5月市占率达到14.94%(同比增加0.7个百分点);申通共揽收39.24亿件，同比增长47.96%，前5月市占率达到9.9%(同比下降0.14个百分点)。

从中通和百世快递一季度财报的数据来看，中通继续在业务量上保持领先，一季度完成业务量44.75亿件(同比增长88.5%)，对应市场占有率21.66%(比2025全年提升1.27个百分点)。百世快递一季度包裹量超17亿件(同比增长33.6%)，市场占有率对比2025全年下降2.49个百分点，仅占7.75%。

显然，申通和百世快递的快递市占率在处于下滑期，这其中百世快递尤为明显。这背后的原因是申通和百世快递总体的运营成本偏高，在“价格战”的背景下，优势不明显。

从最新的动向可以看到，申通开始与多个社区团购平台在进行网格仓开仓合作，通过新业务去扩大件量。现在新零售发展呈现“短链化、近场化”的趋势，新的快递场景未来还有较大的成长空间。申通在末端有大量的网点，有人力，有运输工具，总体上是与社区团购的仓网结构是匹配的。这既可以发展新的业务增长点，也给末端快递网点提供了新的商机。

不过社区团购中的生鲜产品，对运营管理的标准以及供应链整合上都有更高的要求，申通快递能不能孵化新一代短链配送能力，满足社区团购、C2M等需求，还有待观察。

而百世这部目前还处于重大调整期。去年年末，王小青接任周少华担任百世快递事业部总经理，同时百世还将逐步退出“店加”业务，并计划通过各种措施进一步整合包括快递，快运和供应链在内的主营业务。一季度，百世快递业务在产品结构调整后，单票成本得到了明显改善。当然，百世也不仅仅是一家快递公司，其多元化的综合物流服务很早已布局，也有一定的领先性。

回归到市值去看，虽然整体营收和业务量都是正增长的，受“价格战”影响各家净利润并不理想，使得市值普遍出现下滑。截止6月30日，顺丰市值只有3084亿元，由于今年一季度出现亏损，市值相比年初下跌30%;中通市场占有率领先优势比较明显，同时凭借优秀的成本管控，净利润情况良好，总体市值下跌幅度最小，只有5%;而韵达、圆通、申通、百世、德邦总体下跌都超过10%。

当然，伴随4月初百世快递、极兔速递因低价倾销被罚有望让快递价格竞争得到阶段性缓解，草案的出台也会一定程度上让今年第二季度快递企业的利润状况得到修复。

顺丰系：标快+特惠专递+丰网，发力电商快递市场

2025年上半年，是顺丰动荡比较大的一个时期。受一季度业务亏损，市值相比年初下跌30%。但从长远看，随着四网融通项目(直营时效网、丰网、快运网和仓网)建设投入以及科技能力的领先性，顺丰的长期竞争力依旧巩固。

4月份，顺丰对旗下时效产品进一步升级优化。调整后，原时效件产品矩阵(即日、次晨、标快、标陆)变更为包括顺丰即日、特快和标快的三大产品。

顺丰的经济快递分为标快陆运、特惠专配、丰网三大部分，特惠专配件量占经济快递份额由2019年的35%提升至2025年的67%。经济快递板块2025全年收入为441亿元，同比增长64%。其中，新一代的顺丰标快面向中高端电商市场，以顺丰直营优势，主打高时效，同时兼具性价比的产品;面向中低端电商市场，顺丰的特惠专配与丰网速运协同提供更具性价比的产品服务，多组合模式为客户提供相对稳定的时效保障、兼具性价比的服务选择。

至此，顺丰的快递产品已基于不同行业、客群、场景的需求多样化进行全面布局。此次产品优化，一方面是保证稳定的产品时效，高质量的客户体验，精准的服务交付;另一方面，持续优化运营模式和提升资源效率，为客户提供高性价比的服务，助力客户降本增效。

总体来看，顺丰去年在特惠件的带动下经济产品收入规模及市场占率加速提升，今年市占率虽有下滑，但随着时效产品的调整和“丰网”的出击，顺丰在电商市场的体量有望持续增加。

京东系+邮政：快递时效大升级，顺丰高端商务件遇挑战

今年5月，京东物流正式在香港联交所主板上市，截止7月8日市值超过2393亿港元。此次在香港上市，标志着京东物流进入新的发展阶段。募集资金将重点布局一体化供应链，包括升级和扩展六大物流网络(仓储网络、综合运输网络、最后一公里配送网络、大件网络、冷链网络及跨境网络)，强化一体化供应链能力。

京东物流在快递业务的策略是，通过打造一张纯直营高效的快递网，聚焦中高端市场，兼顾京东商城的物流配送和社会化的个人快递。京东快递虽然在体量上现在还不及顺丰和通达系，但已取得较好的口碑，在服务和时效上可直接PK顺丰。

今年4月，京东快递宣布再次启动时效提速。在去年快递提速的基础上，今年通过加大资源投入，进一步强化公铁空跨区网络能力建设，高时效的寄递体验。目前，京东快递寄件主打中高端，有高时效快递服务，也能做到全场景、个性化的服务体验，而且整体价格也比顺丰更低一些。

此外，中通快递特正式推出“标快”产品，攻入中高端市场。中国邮政近日启动新一轮大提速。此次邮政大提速覆盖全国“1000+”城市，多省(区、市)地区实现运邮次日达。在提速又价格更低的情况，中高端快递件的竞争将日益激烈，对顺丰的考验也会不少。

总的来看，在整个快递市场，不论是商务件还是电商件，市场竞争都在进一步加剧。对快递企业来说，获取更大的市场份额最少在未来几年都是至关重要的，考验的是快递企业的差异化、多元化的发展战略，成本的优化，服务的体验，关键还是取决于现金流、融资能力，人才建设，场地车辆等基础设施的能力还有技术能力。

本文已标注来源和出处，版权归原作者所有，如有侵权，请联系我们删除

作者：物流沙龙

# 极兔  # 山东到意大利物流运输需要几天了  # 物流运输服务合同书  # 顺丰  # 圆通  # 京东  # 哪吒  # 同比增长  # 团购  # 国美  # 供应链  # 都是  # 物流运输企业工作服图片  # 陆港通物流运输平台电话是多少  # 爆发  # 上半年  # 快递  # 圈大  # 变局  # 物流运输平台有哪些可以开票吗  # 物流运输论文参考文献怎么写  # 物流运输合同简易版范本图片大全  # 物流运输安全培训内容ppt  # 物流运输车辆价格表查询一览表  # 物流运输价格表图片大全集  # 快运 

相关文章： 快递时代的包装**：包装过度引发的环保问题,危险品物流运输公司有哪些类别  中国已成为全球**大快递市场 快递业呈良好发展态势,国际物流运输模型  校园快递太多：**快递进入之外 有高校刷脸取快递物流运输的五种基本方式  我国物流总额增速企稳回升，为乡村振兴提供强劲动能,物流运输图片素材大全高清无水印  委托物流托运服装收到的却是毛巾,物流运输专业学的是什么课程  整车物流 如何“化零为整”?,冷链物流运输公司线下宣传策划方案  “双11”3倍于平日的业务量，快递企业如何泄洪？,物流运输汽车价格表最新一览表  国际冷链物流高峰会在厦门举办,铁路货运物流运输招标条件  昆仑山矿泉水物流营销成本高 过度依赖凉茶渠道,电子商务物流配送模式的优缺点  3项服务贸易合作协议签订 捷丰(泰国)国际物流园项目受关注,物流运输合同模板(标准版)最新修订  中国物通网“智慧物流商学院”正式揭牌！,物流运输汽车配件冬季运输应急方案设计手册  三通一达、顺丰角逐上市 元禾、红杉、阿里、复星…谁是快递业**,物流运输车辆途中损坏怎么赔偿  快递业有质有量才是真正的强大,物流运输平台落地的难点分析怎么写  “京版”快递三轮新规具有样本意义,物流运输专业的学校推荐  大件运输中的“大件”究竟有多大？,淘宝物流配送模式PPT  “夜间配”、“饿急送”，电商大打世界杯“夜战”,物流运输规划方式  快递业险走“灰色**一公里”,物流运输承诺书模板  物流业“短板”究竟该如何补齐物流配送中心规划与设计  从全国两会看航空温控物流产业风向，海尔生物医疗“链”接未来,物流运输管理规定有哪些  基层网点挣钱难？他们正在尝试新玩法,物流配送中心流程图表  电商比拼智慧物流，机器人挑大梁,交通运输局对物流运输管理的职责  中国制造业发展面临物流瓶颈五大挑战,遂宁建运物流运输有限公司电话多少  智慧港口正在逐步成为水运高质量发展的靓丽名片,广州至安徽大件物流运输公司有哪些  互联网思维应用到物流领域将引爆哪些商机？物流配送论文参考文献  “双11”后暴露快递业五宗罪,疫情对物流运输的影响具体有哪些  推行新模式年均节省物流成本3500万元,物流配送方案基本的内容是什么  智慧物流全面落地 大数据之争进入白热化阶段,物流运输管理部门  如何打造现代物流企业文化漫谈,物流运输报价单模板怎么写好  节后物流行业进入求职旺季 快递工资涨10%招不到人,汽车物流运输价格表全国通用吗  保定多家农民合作社“牵手”新发地高碑店物流园,物流运输图片真实大全大图  呵护合肥“大水缸” 新建货运枢纽将改线,上海物流运输公司怎么那么多  今年“双十一”预计包裹量超10.5亿 高峰期提前至当天,车辆物流运输平台是什么  中老铁路上半年客货运输量质双升,物流配送公司简介范文  “毕业寄打Call墙”空降各大高校，趣味互动获毕业生围观点赞,物流运输中损坏谁负责赔付  招商银行首推电商与物流在线供应链金融服务,物流运输物品损坏起诉书  全峰整体并入青旅物流 重组为“快递事业部”,物流运输设备集成商有哪些  顺丰或推物流保险引关注 运费险改良空间渐显,物流运输方式有哪些,各有何优缺点呢英语  快递公司送一单收入只有1块多 但不敢轻易涨价,物流运输有几个类型有哪些特点  工商总局约谈阿里巴巴等电商 落实七日无理由退货,深蓝汽车物流运输公司哪家  未来已来，机遇已到！不容错过的“智慧物流”盛会,物流运输标书的模板  民用物流企业“参军” 军民融合拥抱新“甜蜜点”,物流运输汽车怎么收费的呢图片  奋战“6·18”，智能物流大显身手,华峰物流运输管理系统怎么样知乎  国际供应链与物流展引领新质生产力，共铸亚欧跨洲际产业链新机遇！,物流运输费用被拖欠找哪个部门  快递暂行条例5月1日起施行 图解新政如何解快递之痛,大件物流运输多少钱  “双十一”十亿包裹物流大考 十亿天量包裹来袭,湖南德荣医疗器械物流配送服务有限公司法人  交通运输部六大举措强化道路运输服务系统建设,物流运输车辆配置方案  邮政放开快递资费是必然,同城物流配送系统  第十一期“物流车管经理沙龙”在北京举办,提升物流运输能力助推区域经济发展  当网购遭遇假物流,物流运输运费报价单模板怎么写  中国与安哥拉合力打造国际物流商贸园,物流配送员招聘要求有哪些 

相关栏目： 【 国际物流4688 】 【 物流资讯5285 】

• 上一篇：农村快递迎来黄金时代 “快递进村”有需求更有必要,物流运输报价单模板免费查询系统
• 下一篇：快递包装仍不“瘦身”？黑龙江开出新规实施后首张“罚单”,物流运输公司有哪些设施设备呢