没有任务量,没有派件量,不用KPI,不用包仓费,所有强加于基层网点头上的罚款均可避开,一部车即可仗剑走天涯!
亿豹网获悉,最近,不少地方传出了末端网点被黄牛拖垮的消息,有的黄牛因为低价充单号后期涨价跑路,有的黄牛干脆将预付单号款项资金挪作他用,而网点往往成了最后的背锅侠。
“一些网点就是靠黄牛活着的,自己每天业务量可能还没有黄牛的发件量多。”考核之下,快递网点看似抓住了另一个把手,而当价格不再具有优势,这根稻草很明显并不稳定。
夹缝中疯狂生长
“市场部给黄牛的充值单价是一块钱一个单号,到我们公司要充1.2元、1.3元,他每票能赚个两三毛钱的差价,但4月底单价涨到了1.5元,他这边的窟窿已经补不上了。”
一位在义乌做玩具电商的卖家王倩告诉亿豹网,原先都是自己联系网点发货,但黄牛的价格更低,自己一天发两千票,自己联系网点1.2元每票,黄牛1块钱就可以发,一天省400元,一个月可以节省1万2。
王倩说,你充的单号越多价格越便宜,但4月底义乌涨价后,这个黄牛就失踪了,据说卷走了数百万元,自己还有几万个单号没发货,现在快递网点也说联系不上,无奈之下还是自己联系换了一家快递。
不仅是义乌,在揭阳、东莞、郑州、石家庄等地,一些网点为了完成业务量的考核,选择与快递黄牛联手,尤其在价格战愈发激烈之际,网点背负的业务量考核愈发加重,黄牛的作用也就愈发突出。
亿豹网了解到,在利益的诱惑下,甚至一些黄牛大肆进行跨省发货。把河南的货拉到山东临沂发,河北的货拉到北京发,即便刨除运费,黄牛依靠规模依旧有利可图。
4月初,山东菏泽市邮政管理局联合曹县公安部门联动执法,查获跨省取件的车辆与包裹上千件。
作为淘宝大县,黄牛借助与曹县相邻的便利交通在青堌集、安蔡楼、大集、阎店楼等淘宝村分布密集地带,利用较低的价格大量截取曹县快递包裹,利用快递公司之间的政策和价格空子大量招揽客户,将快递包裹“转卖”到商丘、民权、郑州等地发货。
撬来撬去谁最受伤
黄牛的存在说明市场信息不透明,黄牛不是价格战的罪魁祸首,总部的业务量指标才是价格战的起因。一位从业多年的快递人士大壮表示。
快递黄牛出没一直被诟病,但在产粮区似乎必不可少。于网点而言,和黄牛合作拉客户保证了单量;于中小商家而言,可以争取到更低的发货优惠价。
亿豹网发现,甚至有的网点为了保证任务量,不得不求助于黄牛,进而价格被压得越来越低,也破坏了市场应有秩序和公平性。
网点的黄牛会不会去撬网点本身的客户?大壮介绍,这个答案是肯定的,不过肯定不会发原来的网络,可能会撬到其他的品牌网络。“市场就那么大,客户就这么多,撬来撬去就只能一再降低
价格,或者进行补贴优惠,从而把货源拉过来”。
实际上,黄牛并无快递合法经营权,通过伪装成快递公司,黄牛不仅扰乱市场秩序,而且只管揽收包裹,不能执行实名收寄、过机安检等包裹检验工作,对整个快递物流网络造成安全隐患。
在网络上,多位电商从业者吐槽被黄牛所欺骗的经历,包括充单后不发货,快递丢失不赔偿,联系方式被删除等。最终去网点投诉未果,陷于尴尬境地。
据红星新闻报道,有义乌通达系网点因为大规模预售单号,在考核与涨价下,有的站点出现了资金链断裂、无法发单和退款的现象。甚至有的网点共拖欠七八十家商户单号,合计金额达1600多万元。这其中,买单号的人除了商户外,还有很大一部分黄牛。
建议取消包仓制
“干黄牛六年了!说实话,黄牛不是谁想干就能干得,不服气你干下试试,分分钟让你哭。没有快递公司的关系,你就没有好价格。跟客户没有过硬的关系,他就不会挺你。没有两把刷子,客户的售后你就搞不好。”
在这条充满争议的产业链中,黄牛的存在,破坏了市场买卖的公平性,这些行业的机会主义者们,也给行业留下一个个投机者的暗影,甚至还有很多黄牛卷款跑路。
亿豹网从业人员互动群中,有网点老板抱怨,黄牛跨区收件越发猖狂,很多客户被挖走,原本合法安分守己的经营换来的是连续几月的严重亏损。而不仅是加盟网络,直营快递之间的黄牛党现象也非常突出。
最近一段时间,浙江省、北京市、广东省等先后发布了快递行业发展规范的相关文件(草案),试图通过一系列手段规范行业秩序、杜绝将快件交给无资质的快递经营者,抑制价格战的产生。
有的老板建议,不取消包仓制,就很难杜绝黄牛现象。因为在包仓制度下,网点必须用更大的规模和量来冲抵这部分固定成本,于是很多网点开始不择手段增加业务量。
亿豹网认为,随着价格战的白热化,短期内黄牛党不会消失,只要有利润空间,他们就会疯狂的成长。在总部层面睁一只眼闭一只眼的情况下,只有在监管层面下大力气打击,才能保障末端的网点稳定与服务质量。
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