今年以来，中欧班列开行量稳中有进，除了运量不断增加，更重要的是正逐步向着高质量、高附加值的方向转变。出口货物正在由初期的日用品、服装、小商品的低附加值产品，拓展至汽车、家电、机械设备、激光雕刻机、汽车零部件等高品质产品。这些高附加值货物踏上中欧班列，正在向世界展示着高质量的“中国制造”。 流通货物的附加值越高，产生的直接效益与间接价值越高。近年来，越来越多中国企业不断扩大海外业务，“中国制造”正在被赋予新的内涵。过去，我国很多出口商品都以其“物美价廉”的特质来抢占国外市场；如今，中欧班列出口货物的转型，进一步表明“中国制造”已经迈向了高质量发展，在国际市场的地位已经今非昔比。 同时，随着“一带一路”建设深入推进和中欧班列加密开行，通达四方的铁路交通网也为高质量的“中国制造”走入世界各地百姓家提供了便利条件。质量越高、人民认可，需求量必定增多，市场需求也必将扩大，中欧班列正在以其独特的角色让“中国制造”走向经济发展的良性正循环，不论是出口还是进口，正在为人类社会发展创造着更多的经济效益。 不仅如此，国际铁路联运独特优势也让中欧班列承接了更多由空运、海运转移的货源，让“中国制造”在国际市场中拥有得天独厚的经济及成本优势。同样，“中国制造”也为中欧班列打下了良好的口碑，这些从中国运往“一带一路”沿线各国的高质量产品让各国对中欧班列的需求与日俱增。 截至目前，中欧班列累计开行已达3.8万列，运送货物340万标箱，中欧班列的月开行数量稳定保持在千列以上。在运量增加的同时，中欧班列越来越丰富的服务内容、越来越精细的服务举措，不仅为企业货主提供了优质服务，也为“中国制造”立住了“脚”，让更多拥有自主知识产权的“中国制造”走进了广阔天地。 中欧班列开行以来，在“一带一路”、再造全球供应链等方面展示着中国作为全球第二大经济体的蓬勃活力与强劲实力。高品质货物通过中欧班列源源不断出口到亚欧各国民众和企业，将持续提升市场竞争力和占有率。有理由相信，只要中国制造、中国品牌始终坚持质量与创新，必定为世界经济发展做出更大贡献。 来源：西安网

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